2005年12月28日
福岡、大宰府IC ETC
ETC(Electronic Toll Collection System)。
クルマに取り付けた車載器と料金所のアンテナが無線で交信することで、クルマは料金所をノンストップ（通過時の速度は約20km/h以下）
で通過することができるはずなんですが、福岡インターや大宰府インターでは、このETC用のゲートが混んでいます。
特に大宰府ICは、平日でこんな感じですので初詣などは、また数十キロの渋滞でしょうね
特に朝9：００までに料金所を通過して、100km以内であれば高速料金は半額の50％オフ。経費削減です。
特にキタキューとか熊本市内もよく行くので、半額って大きいです。
9：00近くにゲートと通過する場合も多く、あせって時計とみらめっこです。
よっしゃー9時前に入ったと
思っていたら、目的地近くのインターででる時通常料金だったりすると落胆します。
ところで大宰府インターチェンジ
英語表記では、DAZAIFU IC。この字が書いてある緑地に白い文字なんですが、
微妙にDAZAIFUとICの間隔が狭く見えますので
実は
ダ ザ フ ィ ッ ク と読んでおりました。
交通量の多いインターは、
固有の名称を民営化を控えて採用するようになったぁーと関心しております。（実際は違いますが）
: 2005年12月28日
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